Пока свежо в памяти и пока не состоялась встреча организаторов клубов, предлагаю обсудить технические требования к спортивным автомобилям в кубке "Измерение 4х4" на 2017 год.
Предлагаю обсудить следующие изменения:
1.Протесты на предмет технического соответствия автомобилей предлагаю разрешить только во время действующей технической проверки, т.е. до момента старта. После выхода машины на старт, протесты по технической части не допускаются. После объявления старта, возможны только протесты на неспортивное поведение на трассе и нарушение правил. Это изменение исключает злоупотребление правом и желание побеждать с помощью протестов и скандалов.
2. Требования по безопасности оставить без изменений: всем каркасы безопасности и главные выключатели кроме туризма, всем ремни безопасности, огнетушители, аптечки и т.д.
3.Внести изменение по части модернизации электрических лебедок во всех классах, а именно: допустить модернизацию корпуса лебедки (увеличенные наваренные щеки), установку не серийного электрического двигателя (китайские 8/10-сильные моторы), модернизацию редуктора (скоростные шестерни и пневматическое включение/выключение), расширенный барабан увеличенной емкости. Лебедки все равно почти у всех модернизированы, зачем давать повод для протеста.
4.Разрешить во всех классах с/х и спец.шины соответствующих размеров.
5.Упростить требования к классам, разделить их более четко и перестать равняться на подыхающий РАФ. Требования сделать более простыми и понятными для участников, например:
"Туризм", серийные автомобили с заводским кузовом. Сюда можно привлечь новых участников за счет "покатушечников/охотников/рыболовов" и их автомобилей Нива, Джимни, Эскудо, УАЗы на 31 колесах и т.д., которые в этом году ездили в классе Опен с опечатанными лебедками, было их не мало:
а) Колеса до 31 дюйма (790мм), с любыми способами фиксации шин на дисках.
б) Одна лебедка в передней части автомобиля.
в) Допускается установка узлов и агрегатов от последующих моделей той же марки(завода). Например, замена мостов и подвески УАЗ 469 на Хантеровские, или мосты и подвеску от Самурая на Джимни и т.д.
г) Допускается самостоятельное усиление мостов (обварка) и замена корпуса алюминиевых редукторов переднего моста на стальные. Например, как на Ниве или Сузуки Эскудо.
д) Разрешается лифт подвески.
"СуперТуризм" серийные автомобили с заводским кузовом:
а) Колеса до 33 дюймов (840мм).
б) Одна лебедка, расположенная в любой части автомобиля. Допускается любые приспособления для работы лебедки в любых направлениях.
в) Допускается установка узлов и агрегатов от последующих моделей той же марки(завода). Например, замена мостов и подвески УАЗ 469 на Хантеровские, или мосты и подвеску от Самурая на Джимни и т.д.
г) Допускается глубокая модернизация подвески, вне зависимости от марки и модели автомобиля: пружинная подвеска вместо рессор спереди и сзади, дополнительные или нестандартные амортизаторы/стойки и т.д.
д) Допускаются пластиковые двери, капоты и крылья, идентичные по форме и размеру с оригинальными частями.
"Спорт" серийные автомобили с заводским кузовом:
а) Колеса до 37 дюймов (940мм) или 38.5 дюймов (960мм) ? (В этом сезоне ездили и те и другие колеса в данной категории).
б) Две лебедки, расположенные в любой части автомобиля. Допускаются любые приспособления для работы лебедок в любых направлениях.
в) Допускается установка узлов и агрегатов от последующих моделей той же марки(завода). Например, замена мостов и подвески УАЗ 469 на Хантеровские, или мосты и подвеску от Самурая на Джимни и т.д.
г) Допускается глубокая модернизация подвески, вне зависимости от марки и модели автомобиля: пружинная подвеска вместо рессор спереди и сзади, дополнительные или нестандартные амортизаторы/стойки и т.д.
д) Допускается замена родных мостов, на любые другие, клиренс которых не превышает клиренса редукторных (военных) мостов УАЗ. Например, можно поставить военные мосты от УАЗ на любую другую марку, например на Тойоту, либо мосты от Тойоты поставить на Самурай и т.д.
е) Допускаются пластиковые двери, капоты и крылья, идентичные по форме и размеру с оригинальными частями.
"Прото" автомобили свободной конструкции с единственным техническим требованием:
а) Колеса до 38.5 дюймов (960мм).
Прошу не воспринимать как попытку переворота, хотя...
Взято отсюда:
http://4x4kirov.ru/index.php/topic,10875.0.html
