Внедорожный клуб "Вольные джиперы"

garik7 писал(а):сейчас хорошие штурмана на вес золота

"Самое сложное в работе пилота – научиться слышать и слушать… Для меня это было самое сложное – не спорить со штурманом, тупо выполнять то, что тебе говорят. Для успешного выступления должно присутствовать совместное доверие. Здесь как в браке. Категорически не согласен с поговоркой, что «гонку выигрывает пилот, а проигрывает штурман». В трофи, я уверен, что 80% гонки выигрывает штурман, при прочих равных это гонка штурманов…"

Евгений150 писал(а):Так мы их и так чутли на руках не носим, по этому и просим, застрахуйтесь

garik7 писал(а):осталось два месяца ,страхуйтесь , в призы без страховки точно не пустят ,а если не хотеть в призы то и ехать незачем

Jay писал(а):Себе страховку делал, правда с символической суммой. Не вижу смысла страховать на большие суммы. При чем-то серьезном пара десятков, а может и сотен тысяч большой погоды не сделают, а мелочи и без этого заживут.
Надо раздел с резюме штурманов открывать, а там кастинги, сдачи нормативов и т.п.

Nivavod писал(а):

Jay писал(а):Надо раздел с резюме штурманов открывать, а там кастинги, сдачи нормативов и т.п.

и назвать ШКОЛА ШТУРМАНОВ я ЗА!!!

Если безобразие нельзя остановить - его надо возглавить!