Внедорожный клуб "Вольные джиперы"

dimadze писал(а):Я на шниве собираюсь со своими вместе ехать
Машина сток : 30 мт, лифт 10 см, лебедь, зад блокка, перед пневма, шнорхель, салон топленный плавать не боится, хайджек.
Протащимся если что!
Рация есть си-би.

страшная компания собирается

Кстатьи. А идти так же как и марийцы собираемся или сразу на последнюю?

На светлое сначала.

Понятно , что на светлое. Я про то ,что тоже каждый день срываться и ехать дальше?

Я самый маленький в этой компашке . Нива стандарт, 28 МТ, лебедь, шноркель, джек, бензопила, динамка, блокировка зад 100%, затопить салон не боюсь, поцарапать и помять кузов тоже не страшно))). Рация ЛПД.

adrenalinrus21 писал(а):Я самый маленький в этой компашке . Нива стандарт, 28 МТ, лебедь, шноркель, джек, бензопила, динамка, блокировка зад 100%, затопить салон не боюсь, поцарапать и помять кузов тоже не страшно))). Рация ЛПД.

Сфоткать машину перед поездкой не забудь, потому что обратно она оттуда в таком виде уже не вернётся... (шутка, но опыту прежних первомаек обычно нивы рвутся-ломаются первыми)

JGooLaaR писал(а):Понятно , что на светлое. Я про то ,что тоже каждый день срываться и ехать дальше?

Привет. В этом и заключается вся изюминка данного мероприятия. Сидеть бухать 3 дня на одном месте... Это не то
Заодно все на себе испытают слово КОМАНДА, так что народ главное Своих не бросать и идти до конца

Рыжий кот писал(а):

adrenalinrus21 писал(а):Я самый маленький в этой компашке . Нива стандарт, 28 МТ, лебедь, шноркель, джек, бензопила, динамка, блокировка зад 100%, затопить салон не боюсь, поцарапать и помять кузов тоже не страшно))). Рация ЛПД.

Сфоткать машину перед поездкой не забудь, потому что обратно она оттуда в таком виде уже не вернётся... (шутка, но опыту прежних первомаек обычно нивы рвутся-ломаются первыми)

Вот и выявим слабые места. А потом зацепимся за газик

JGooLaaR писал(а):Понятно , что на светлое. Я про то ,что тоже каждый день срываться и ехать дальше?

Да все верно!

adrenalinrus21 писал(а): Вот и выявим слабые места. А потом зацепимся за газик

Так уже всё выявлено давно: сначала отрывают передний редуктор, потом отрывают раздатку, потом рычаги, потом все остальное по мере необходимости